NLC Terminal soddisfa i fabbisogni derivanti dell'aumento di traffico dovuto alla Botniabanan

 
L'Autorità ferroviaria nazionale svedese Banverket, in collaborazione con Infrastruktur i Umeå AB, sta investendo un totale di 900 milioni di SEK nella nuova area terminal con capacità di gestire la movimentazione delle unità di carico singole e il carico/scarico di vagoni merci. Verrà offerta una serie di servizi (l'investimento include una ricostruzione della stazione passeggeri).
 
L'investimento si fa per:
 
* migliorare l'accessibilità con una sede strategica nel sistema di trasporto
* accrescere la capacità di movimentazione delle merci
* accrescere la capacità sul percorso Umeå-il porto di Umeå
* spostare la movimentazione delle merci fuori dal centro di Umeå
* aumentare la sicurezza nel traffico
 
La nuova stazione merci propone tante attività e servizi integrati:
 
* binari per treni in senso contrario e per aggancio/sgancio di vagoni
* terminal per movimentare delle unità di carico singole
* terminal per caricare e scaricare dei vagoni merci
* posteggio e centro di manutenzione per le unità di carico

 
Nelle vicinanze della stazione merci è in costruzione un centro di operazione e manutenzione per veicoli e binari. Ci sarà spazio anche per imprese esterne.